Le pneu Mitas Enduro Trail XT Dakar se distingue par son composé ultra résistant, offrant jusqu'à 20 % de kilométrage supplémentaire par rapport à la version standard. Sa carcasse renforcée le rend quasiment invulnérable aux crevaisons.
Ce modèle est uniquement disponible pour l'arrière et présente le même motif longitudinal en forme de cuillère que le renommé E-10. Avec un profil plat et une profondeur moyenne de crampons arrière de 11 mm, il assure des performances optimales en tout-terrain.
Le motif agressif des blocs en forme de cuillère longitudinale garantit une adhérence sur les terrains mous et boueux ainsi que sur les terrains durs et rocheux, tout en maintenant de bonnes performances sur route pavée, même par temps humide.
Classé M+S, ce pneu est conçu pour une utilisation à 30 % sur route et offre des performances polyvalentes sur tous types de terrains de gravier ainsi que sur des sentiers techniques hors route.
Il s'associe parfaitement avec le pneu avant Enduro Trail XT+. Pour une performance plus orientée route, il est recommandé de choisir les modèles Enduro Trail et Enduro Trail+. La bande latérale marquée d'une rayure jaune indique une carcasse et un composé de caoutchouc plus rigides et plus durables.
Les options de montage arrière conviennent aussi bien aux motos ADV de grande taille qu'aux machines dual sport monocylindres. Conçu pour une utilisation à 30 % sur route et 70 % hors route, ce pneu est idéal pour les motos d'aventure et dual sport.
Avec un profil spécifique ADV et un motif de crampons en bloc, il offre des performances exceptionnelles en tout-terrain. Ce pneu est particulièrement adapté lorsqu'il est combiné avec les pneus avant XT+ ou Rally. Il remplace le modèle E-10 Dakar.
Avis
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4/5
Très bon pneu pour 70/30 offroad. Accroche surprenante, que du bien.
Mais durée de vie courte avec un trail de 250+ kg.
Vu le prix c’est une bonne affaire.
Avis déposé le 05/01/2025 par Sam suite à une expérience d'achat du 06/12/2024
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